隨著這場戰(zhàn)爭的進行，北非利比亞油田將成為軸心國至關(guān)重要的核心戰(zhàn)略資源。

這個油田有多么重要，也就不用重復(fù)了。正是有了這個油田的存在，德國現(xiàn)在才有膽子透支自己的石油儲備。

而如果這個油田不能按照計劃發(fā)揮戰(zhàn)略作用，那德國自己就會因為缺油在44年之前就陷入崩潰。

所以，無論如何，利比亞的油田都必須要在41年中旬的時候開始發(fā)揮作用，還不是一點作用，而是決定性作用！

為了利用這樣重要的核心戰(zhàn)略資源，地中海航線就變得非常的重要。

比起英國廣闊分布在整個大西洋上的運輸線來，軸心國的運輸航線集中并且更加重要。

現(xiàn)在英國還沒有回過神來，他們還在緩慢的恢復(fù)自己的力量。當(dāng)英國人喘息過來之后，丘吉爾才不會讓地中海上的軸心國航線長治久安下去。

戰(zhàn)爭不是做游戲，即便是最強大的國家面對最弱小的國家，也是一場你來我往的過程。

英國不會放過這條可以沉重打擊軸心國的航線，它會利用起一切可以利用起來的力量，切斷這條至關(guān)重要的補給線。

要知道，這條線可不是單純給隆美爾的非洲軍團補充物資的生命線，它還是運回利比亞原油反哺歐洲工業(yè)的運輸線！

而德國的敵人英國，最強的力量也就是它的海軍艦隊了！在這種情況下，英國艦隊怎么可能坐視不理，放任軸心國舒服的利用海洋？

誠然，隨著隆美爾的反擊，李樂有可能將英國的地中海艦隊趕出地中海去。

軸心國可以通過一系列的勝利，奪取亞歷山大港，切斷蘇伊士運河！

可是，短時間內(nèi)，德國的艦隊，或者說意大利的地中海艦隊，都不可能動搖直布羅陀的英國h艦隊。

現(xiàn)在的問題是，只要英國人不是傻子，從直布羅陀出發(fā)的英國潛艇，還有水面艦艇部隊，就可以把德國在大西洋上做的事情在地中海再做一遍！

英國會在地中海廣泛的使用潛艇偷襲德國意大利的航線，甚至出動h艦隊直接打破交戰(zhàn)……

李樂想要保持地中海上的優(yōu)勢，或者說他想要保護自己的生命線，就只能強化自己的護航艦隊，保持地中海上的優(yōu)勢。

一直到……他干掉直布羅陀的英國海軍基地，徹底把地中海的兩頭都捏在手里為止。

不過想要支援地中海，德國的艦隊就只能繞過好望角，從自己控制的蘇伊士運河進入地中海……這一圈繞的，讓李樂都覺得有些痛苦。

相反，這些小打小鬧的護航航母，才不是李樂爭霸大西洋的殺招，他真正致命的艦隊，現(xiàn)在還在船塢上呢！

是的！李樂計劃將已經(jīng)建造了40%，明年艦體就可以完工的興登堡級戰(zhàn)列艦，改裝成真正意義上的艦隊航母！

這四艘已經(jīng)有了船體的航空母艦可不是郵輪改裝的護航航母，而是排水量可能超過4萬噸的超級航空母艦！

已經(jīng)被掉了包的德國元首，現(xiàn)在可不是歷史上那個巨炮狂魔。李樂現(xiàn)在是一個十足的航母控，至于說戰(zhàn)列艦的話——俾斯麥還不夠么？

這些改裝自戰(zhàn)列艦的超級航母，雖然防護水平上只能算作一般，可是卻可以保證在大西洋這樣的海況上，裝載足足80架以上的戰(zhàn)斗機。

“我的元首！恕我直，繞道蘇伊士運河的計劃，實在是一個不可能完成的任務(wù)。”雷德爾對這個計劃依舊很悲觀。

即便是知道了，自己的艦隊在未來很長一段時間不會和敵人的戰(zhàn)艦在固定海域決戰(zhàn)，可雷德爾依舊還是對元首的暢想不怎么感冒。

“在非洲，我們已經(jīng)沒有殖民地了……海軍沒有繞這么遠的路進入印度洋的作戰(zhàn)經(jīng)驗。”雷德爾顯然比起李樂來，在戰(zhàn)術(shù)安排上更加專業(yè)。

他只聽李樂說起了地中海支援，就考慮到了艦隊不能通過直布羅陀的問題。

在這個問題的左右下，要想讓德國海軍進入地中海作戰(zhàn)，除了潛艇部隊之外，就只能走蘇伊士那一邊了。

這個假設(shè)，還是在德國陸軍部隊，也就是隆美爾能夠用自己手里的坦克，把前線延伸到蘇伊士運河另一側(cè)的前提下進行的。

“如果要走蘇伊士運河，不僅僅是在非洲沿海一代容易遭到敵軍阻擊，還可能遇到另外的危險！”雷德爾不愧是海軍元帥，一整張海圖都在腦子里，隨便一勾勒，就得出了自己的結(jié)論。

而且，這個結(jié)論要比李樂草草計劃出來的，要全面的多：“隆美爾元帥如果能夠在北非繼續(xù)獲勝，那英國的地中海艦隊就被趕出地中海了。”