他首先檢查化油器——這是故障高發區。

拆開一看，果然問題不少：浮子室油針磨損卡滯，量孔也有部分堵塞。

怠速不穩、油耗飆升的根子就在這兒！

他熟練地將化油器主體拆下，準備用煤油浸泡清洗。

接著，他又檢查了空氣濾清器，里面積滿了灰塵和油泥，幾乎堵死，嚴重影響進氣效率。

他把空濾也拆了下來，一并處理。

既然動手檢修，就得徹底，省得日后麻煩不斷。

這時，幾個學徒工吃完飯回來了。

李大錘甕聲甕氣地走到何衛國旁邊：

“何師傅，俺……俺來給您搭把手！”

何衛國點點頭：

“行，大錘，幫我把那盒工具遞過來，還有，把那罐煤油拎過來。”

李大錘雖然看著木訥，但力氣大，是個好幫手。

李大錘看著何衛國把化油器和空濾拆得七零八落，比平時文隊長或劉軍拆得都要徹底，忍不住擔心地問：

“何……何師傅，拆……拆這么散，待會兒……還能裝回去嗎？”

何衛國頭也沒抬，手里麻利地清理著零件上的積碳，語氣篤定：

“能拆就能裝。放心，零件一樣不會少。”

“你在旁邊仔細看，回頭有空了我再跟你細講原理。”

“今天主要是治病，不是教學。”

“哦……”李大錘似懂非懂地點點頭，指著化油器里一個磨得發亮的銅件：

“何師傅，這……這個針咋磨成這樣了？俺看隊長以前就用砂紙蹭蹭……”

何衛國拿起那磨損的浮子針，對著光看了看：

“這玩意兒材質不行，磨損快。”

“光蹭蹭表面治標不治本，得看它歪沒歪，量孔堵沒堵。”

他用細鐵絲小心捅了捅：“你看這量孔，堵了一半，油能供上才怪！怠速能穩嗎？油耗能不高嗎？”

這輛嘎斯車的問題遠不止于此：半離合狀態時變速箱部位傳來刺耳的“嘎啦嘎啦”異響。

這是離合器片磨損過度典型癥狀，方向機也存在不小的虛位，轉向模糊。

傳動軸萬向節磨損嚴重，行駛時車身抖動明顯……

里里外外，小毛病不斷。

何衛國鉆進車底檢查傳動軸，用手搖了搖，眉頭緊鎖：

“大錘！拿撬杠來！這萬向節松曠的，得想辦法緊一緊，實在不行，墊鐵皮！”

整整一個下午，何衛國都鉆在車底下或趴在引擎蓋前。

他無比慶幸這具身體還保留著原主在朝鮮戰場錘煉出的修車記憶和經驗。

若單靠后世穿越來的靈魂，那絕對會頭皮發麻，束手無策。

不夸張的講，就現在這些汽車，開到國外那兩個老廠家去，他們也不一定能裝回去。

畢竟里面的配件，全是土方法更換的，那叫一個地道！！

一直臨近下班時間，何衛國才把這輛車檢修個七七八八。

第一天上班整體來說還算順利，就是不知道傻柱那小子要賬的進度怎么樣！！

（ps：各位讀者義父，讀完加個書架啊！我看很多人刷個好評結果書架都沒加！求求大家了！）

（另外不要養書，追讀跟書架對作者很重要，作者在上班，每天都是加班加點都會寫三章出來的，放假就五章爆更！跪謝各位衣食父母！）

今天還有兩更在審核！！

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