房俊又想了想，焦炭是怎么煉出來的？嗯，他也不會(huì)……

不過他知道焦炭是把煤放在一個(gè)密封的環(huán)境里使勁兒燒就對(duì)了，水泥也是燒出來的，玻璃還是燒出來的，瓷器依然是燒出來的，……

難怪人們常說，“火”的使用是文明的標(biāo)志，原來如此啊……

雖然不知道具體應(yīng)該怎么燒，反正燒就是了，可這勁兒的燒，變著花樣的燒，總有一天能燒出來。

房俊無奈，再一次感嘆“學(xué)好物理化，穿越到哪兒都不怕”的真諦。

這次來鐵匠鋪，不是視察煉鐵爐，而是驗(yàn)收前些日子在房府給盧成安排的任務(wù)，不過自己既然想到了焦炭，自然要交待盧成一下，沒事兒就按自己的思路試驗(yàn)一番，總歸是不會(huì)錯(cuò)。

盧成卻是聽得一頭霧水，先把煤燒了，再用煤燒剩下的東西去燒礦石……這不是脫褲子放屁，多費(fèi)一遍事兒?jiǎn)幔?

盧成一臉迷茫，理解不能……

房俊也沒法多說，難道跟這個(gè)一千多年前的“文盲”解釋一下什么叫碳元素，什么叫co2，什么叫化學(xué)反應(yīng)？

一溜兒土坯房前是一個(gè)院子，將煤渣礦渣粉碎成細(xì)細(xì)的小塊，厚厚的鋪了一層，堅(jiān)實(shí)平整，無懼雨雪，不會(huì)動(dòng)輒泥濘不堪、凹凸不平。

此時(shí)，那院子正中擺放了一架馬車，只是個(gè)簡(jiǎn)陋的框架，并無擋板帷幔之類的裝飾。

房俊走過去，捏著下巴，圍著這輛馬車轉(zhuǎn)了一圈，心里有些感慨。

沒錯(cuò)，他要做出來的，就是這輛四輪馬車。

很難想像，泱泱中華五千年文明，發(fā)明出無數(shù)領(lǐng)先世界的技術(shù)，卻沒做出一輛四輪馬車。

很不可思議，令人難以置信，但事實(shí)就是如此。

中國(guó)一直都是兩輪馬車，而從來沒有出現(xiàn)像歐洲那種在大街小巷穿梭的四輪馬車，而實(shí)際上四輪馬車在載重和舒適度方面都完爆兩輪馬車，英國(guó)女王出門也是坐的四輪皇家馬車。那么到底是什么原因?qū)е轮袊?guó)一直都是兩輪馬車，而沒有出現(xiàn)四輪馬車呢？

有人找了很多客觀理由，什么地形因素、戰(zhàn)爭(zhēng)因素、馬屁因素……但是房俊認(rèn)為根本原因只有一個(gè)，那就是中國(guó)人一直沒有解決四輪車的轉(zhuǎn)向問題。

中國(guó)人也出現(xiàn)過四輪車，但這種四輪車只是簡(jiǎn)單地將四個(gè)輪子安裝在一個(gè)固定的車架上，因此無法轉(zhuǎn)向，這樣的四輪馬車雖然看起來有四個(gè)輪子，但卻沒有任何實(shí)用價(jià)值，就算有四十個(gè)輪子也白搭……

如果讓一個(gè)現(xiàn)代人去看，這算是問題嗎？

顯然不是。

眼前這輛馬車，是將前兩個(gè)輪子裝在一個(gè)車架上，后兩個(gè)輪子裝在另一個(gè)車架上，后面的車架架在前面?zhèn)€車架上由一根立軸連接，便完美的解決了四輪車的轉(zhuǎn)向問題。

可很多發(fā)明就是這樣，就像隔了一層窗戶紙，你捅破了，那就只是薄薄的一層，你不捅破，那就什么也看不見。

事實(shí)上，很多最簡(jiǎn)單的機(jī)械技術(shù)都是西方人發(fā)明的，比如螺絲釘、螺栓、螺母、齒輪、齒條、彈簧、軸承、風(fēng)車、水泵等等，這些看似微不足道的小東西，卻在整個(gè)工業(yè)生產(chǎn)制造領(lǐng)域起著重要的作用……

房俊一出現(xiàn)，原本圍在馬車周圍的幾個(gè)工匠立刻散開，其中一個(gè)頭發(fā)花白的老者滿臉激動(dòng)的向房俊見禮：“二郎，此物真乃天賜也！”

房俊有些發(fā)蒙，不至于吧？

說破大天就是一輛馬車而已，兩輪和四輪并沒有什么本質(zhì)上的區(qū)別，咱要把它做出來也只是貪圖它坐起來更舒服一些，話說這個(gè)兩輪馬車實(shí)在是太顛簸了……

盧成跟房俊介紹道：“這就是咱們鐵匠鋪手藝最好的鐵匠，沒名字，大家都叫他王二小……”

房俊汗了一個(gè)……

那王二小明顯是這幫工匠的頭頭兒，只有他敢跟房俊說話，其他人都站得遠(yuǎn)遠(yuǎn)的。

王二小很激動(dòng)，用一種很崇拜的眼神看著房俊，說道：“老朽是從山東就跟著老爺?shù)模粗蠣斠徊讲阶叩浇裉斓墓Τ擅?，?dāng)年也是看著二郎你出生……”

房俊再汗一個(gè)，我爹能讓你看么……_c