中距空空彈

和渦噴14地面測試時候的情況差不多，在運8和新舟60完成防除冰能力試飛科目之后，要想把暫行標準轉正，變成真正的國標，還有很多案頭工作要做。

不過這些事情自然有科工委方面的標準審定人員完成，對于常浩南而，他在182廠這邊的任務就算是結束了。

于是自然結冰試驗順利結束的

中距空空彈

意大利人做生意算是比較講究的，盡管華夏方面最終只采購了兩批不到80枚阿斯派德空空導彈，但阿萊尼亞公司的技術人員還是轉讓了與彈體、推進劑和戰斗部相關的不少技術資料。

實際上控制系統和導引頭的資料也有，但我們畢竟是要仿制霹靂11而不是復刻意大利的阿斯派德，適配的雷達火控都是我們自己的，這個東西自然不可能照抄，也就成了唯一需要技術攻關的部分。

過去幾年間，機械電子二局和607所也已經解決了連續波照射器（cwi）噪聲過大、導引頭獲取目標信息時間過長、彈機數據交聯穩定性較差等一系列基礎問題。

總之，就剩下上面所說的兩塊硬骨頭了。

所以常浩南和徐洋發表的那篇論文對于機電二局的同志們來說簡直是雪中送炭，直接就讓已經拖了8年之久的阿斯派德仿制工程見到了曙光。

也難怪他們發一封感謝函還不夠，又派了這看上去足有近百人的隊伍來閻良直接參與打靶實驗。

跟一眾人等寒暄過后，常浩南總算是在試飛院的機棚旁邊看到了正在進行彈機匹配測試的霹靂11。

一字排開，總共10枚。

擱在以前，這是連做夢都不敢想的數字。

殲8能用的阿斯派德現在總共只剩下不到60發，目前只能適配蘇27sk的r27e，也就到貨了一百多枚，加在一起最多二百出頭的數量。

一個靶試就要用掉10發？

笑死，這種要求但凡敢提，空軍首長就敢跳樓給你看。

所以之前咱們進行過的三次中距彈打靶試驗，總共也就打出去了11發導彈。