超級計算機（45）

常浩南之所以敢說出推倒重來這樣的話，自然是因為對改進機翼抱有十成十的把握。

在剛剛翻閱設計文檔的時候，他就已經讓系統開啟了一個新的項目。

基于對現有機翼設計方案的參數化建模，應用差分進化算法對后緣襟翼和前緣縫翼進行一體化優化設計，減少增升系統中的縫隙數量和各種氣流干擾作用，提高低速，尤其是低速大迎角工況下的升阻比

消耗積分15點。

能在系統中啟動項目，就說明思路是不存在問題的

因此在聽到楊奉畑的問題之后，他毫不猶豫地說出了自己的計劃：

“這就需要數字化設計組提供的參數化建模發揮作用了。”

“我準備先對cfd流場分析的結果進行后處理，提取所需的性能指標，作為整個優化問題的目標函數使用，然后利用克里金方法選取樣本點建立代理模型，再把代理模型與差分進化算法進行耦合……”

常浩南講到的方法，跟他之前在京航

超級計算機（45）

“人機工程設計組……”

“總體設計組……”

作為一個經驗豐富的設計師，在確定決心之后，楊奉畑便開始有條不紊地向參加八三工程的各個設計組下達任務。

而常浩南，無疑是整個改進計劃的核心角色。

他的工作目前具有最高優先級，其它設計組都需要予以配合。

這樣的待遇，上輩子可是從來沒經歷過的。

在明確了每個組負責的工作之后，楊奉畑緩緩掃視了一下整個會議室：

“各組是否已經清楚自己的任務？如果有問題現在就問！”

他站在會議桌前部署工作的姿態確實有些大將之風。

這可能就是管理能力等級比較高的表現。

“清楚！”