在太平洋上的海戰(zhàn)進(jìn)行的如火如荼的時候，世界的另一端，另一些人類正在思考著，怎樣改變未來的空戰(zhàn)模式。

震耳欲聾的轟鳴聲中，一架單引擎的噴氣式戰(zhàn)斗機從試驗場地上騰空而起，試飛員在狹小的機艙內(nèi)，發(fā)出了一陣歡呼。

那架被涂裝成黑色的試驗機，在天空中發(fā)出特有的轟鳴聲。然后它陡然加速，飛出了讓觀眾們目瞪口呆的速度來。

這絕對算得上是一架可怕到極致的先進(jìn)戰(zhàn)斗機。它可以說是提前出線的f-86佩刀戰(zhàn)斗機，體積上來看非常接近。

德國噴氣式飛機終于逃脫了被抄襲借鑒的命運，走上了一條抄襲借鑒別人家成果的道路。

李樂給出的圖紙，被記憶力加深了的圖紙，成為了德國工程師們最好的參考。包括飛機的切面和布置，包括飛機的細(xì)節(jié)參數(shù)，李樂都提供了非常完備的設(shè)計資料。

英國的噴氣引擎經(jīng)驗，帶給德國工程師們的，是無盡的啟發(fā)，和穩(wěn)定性上質(zhì)的飛躍。拔苗助長有的時候確實不對，可有的時候確實可以節(jié)約下大量的時間。

擁有了全新的引擎，可靠性得到了大幅度的提升，新式的戰(zhàn)斗機研發(fā)就變得不再是艱難的工作。

有了me-262試驗機的基礎(chǔ)，德國噴氣式飛機的經(jīng)驗獨步世界，已然成為世界第一噴氣式戰(zhàn)斗機大國。

代號烏鴉的德國新一代噴氣式戰(zhàn)斗機實驗型號，已經(jīng)在工程師還有空軍將領(lǐng)們的掌聲中，展現(xiàn)出了它的卓越性能。

超過800公里每小時的時速，還有那漂亮的后掠翼設(shè)計，都讓這種飛機看上去更加威風(fēng)凜凜。

比起老式的螺旋槳活塞戰(zhàn)斗機，這種新式飛機有無數(shù)的好處，最主要的一點，就是它可以進(jìn)入到之前戰(zhàn)斗機無法進(jìn)入的高空作戰(zhàn)。

雖然很多二戰(zhàn)時代的戰(zhàn)斗機，實用升限都在1萬米以上。可是因為引擎還有氣動布局的影響，在這個高度上，大部分飛機是無法作戰(zhàn)的。

勉強爬升到這個高度之后，飛機的速度會下降，飛機的反應(yīng)會變得遲鈍。

這種狀態(tài)下，裝備了大量自衛(wèi)機炮的轟炸機，完全可以獨自對抗攻擊自己的戰(zhàn)斗機。

失去了機動優(yōu)勢，只能和敵人拼火力，這本身就是讓戰(zhàn)斗機放棄自己的優(yōu)勢，去和敵人拼劣勢。

面對普遍裝備了12.7毫米口徑機槍，還有20毫米口徑機炮的轟炸機，戰(zhàn)斗機是毫無優(yōu)勢可的。

噴氣式戰(zhàn)斗機沒有這個風(fēng)險，因為它更快，引擎的強大動力也能讓它在更高的空中保持強勁的機動能力。

這就讓攔截高空戰(zhàn)略轟炸機變成了可能，同時也讓習(xí)慣高速俯沖攻擊，然后快速脫離的德軍戰(zhàn)斗機飛行員們，擁有了更大的優(yōu)勢。

烏鴉在7000米的高空中，飛出了可怕的790千米的時速。這時速是活塞戰(zhàn)斗機無法比擬的。

哪怕是之前李樂親自參觀的雙引擎的me-262戰(zhàn)斗機的原型，也是無法比擬的。

更高的速度也就讓這種飛機擁有了更大的作戰(zhàn)半徑，同時也擁有了更安全的攻擊方式。