雖然論起口徑來(lái)，德國(guó)的古斯塔夫列車炮，并不是世界之最。不過它的整體體積，確實(shí)是無(wú)人能夠超越了。

這門口徑800毫米的巨炮，射程超過30公里，絕對(duì)算得上是陸地兵器里真真正正的龐然大物了。

在真正的希特勒上臺(tái)后不久，德國(guó)就在精心的準(zhǔn)備新的戰(zhàn)爭(zhēng)。原來(lái)應(yīng)對(duì)雙面威脅的國(guó)防軍，已經(jīng)開始全面向解決所有威脅在擴(kuò)充了。

為了突破法國(guó)人構(gòu)筑的馬其諾防線，希特勒決定命令克虜伯研究超重型火炮。

陸軍兵工部門提出了設(shè)計(jì)要求，這種重炮的射程應(yīng)在32千米以上，炮彈的威力要能穿透1米厚的鋼板或2.5米厚的鋼筋混凝土墻。

克虜伯兵工廠在接受任務(wù)后，對(duì)當(dāng)時(shí)所有的野戰(zhàn)火炮、鐵道炮、要塞炮進(jìn)行研究后認(rèn)為，現(xiàn)有武器無(wú)法達(dá)到要求。

依靠當(dāng)時(shí)的技術(shù)，至少要用700毫米口徑的巨型火炮才能摧毀馬其諾防線厚重的防御工事。

于是在1936年3月，希特勒親自視察了克虜伯兵工廠，決定試制口徑800毫米的火炮。

這些可都是在李樂穿越之前完成的，所以這一切也無(wú)法逆轉(zhuǎn)。古斯塔夫巨炮依舊因?yàn)闅v史的慣性被生產(chǎn)出來(lái)，成為第三帝國(guó)的秘密武器。

只不過，現(xiàn)在這個(gè)秘密武器還沒有被完全生產(chǎn)出來(lái)，它的火炮還沒有安裝在列車車體上，所以還無(wú)法進(jìn)行作戰(zhàn)。

按照歷史進(jìn)度，它在1942年初才終于完成，李樂和軍需部長(zhǎng)施佩爾也會(huì)按照計(jì)劃去出席它的驗(yàn)收儀式。

至于這門巨炮的命名工作，李樂還是喜歡它原來(lái)的稱呼“古斯塔夫”。

這也是克虜伯火炮制造家族，在二戰(zhàn)之中證明自己工業(yè)頂尖實(shí)力的一個(gè)最好的紀(jì)念品。

一個(gè)國(guó)家的冶金工業(yè)，可以在1936年就支撐起800毫米口徑，32米長(zhǎng)的巨星炮管的制造，其本身就是一個(gè)奇跡。

當(dāng)然了，價(jià)格也絕對(duì)堪稱是一個(gè)奇跡：它以700萬(wàn)馬克被軍方購(gòu)買。

火炮在戰(zhàn)斗狀態(tài)的全長(zhǎng)達(dá)53米，高12米，全重1488噸。到達(dá)陣地后，先用2臺(tái)巨型起重機(jī)吊裝底座，然后安裝炮架、炮管和裝彈機(jī)構(gòu)，全部工作由1名少將指揮1400余人奮戰(zhàn)3個(gè)星期才完成，高矗的巨炮十分雄偉壯觀。

為了把火炮運(yùn)送到試驗(yàn)場(chǎng)，特地設(shè)計(jì)了3輛構(gòu)造特別的巨型運(yùn)輸列車。

沿途的橋梁無(wú)法承受這樣大的重量，列車只好繞過很長(zhǎng)的彎路而行駛。

在李樂看來(lái)，這些奇葩的不通用的特殊性，也完全符合德國(guó)武器裝備的設(shè)計(jì)語(yǔ)——不奇葩自己都覺得奇怪。

如此巨大的火炮，要預(yù)防蘇軍飛機(jī)轟炸，就必須在陣地四周部署高炮部隊(duì)和警戒飛機(jī)。

現(xiàn)在德國(guó)掌控著絕對(duì)制空權(quán)還好說，一旦空軍陷入均勢(shì)或者劣勢(shì)局面，這東西就是一個(gè)巨大的靶子。

為了保證昂貴的武器絕對(duì)安全，還要?jiǎng)訂T大量步兵、巡警和警犬在周圍10千米內(nèi)日夜巡邏。

一旦發(fā)現(xiàn)敵機(jī)轟炸，立即由化學(xué)兵施放煙幕掩護(hù)。參加指揮、操作、警衛(wèi)的總?cè)藬?shù)達(dá)到4000人以上。