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    574新式飛機(jī)

    可以說,經(jīng)過學(xué)徒制還有空軍學(xué)校等后勤改善之后,德國空軍可以說是飛行員質(zhì)量最高的一支戰(zhàn)略性力量了。

    在這種情況下,德國戰(zhàn)斗機(jī)飛行員面對敵人的時候,往往可以從容的應(yīng)對。精銳的飛行員和放松的心理狀態(tài),讓他們不會像菜鳥一樣浪費自己的彈藥。

    可以說,德國的戰(zhàn)斗機(jī)越來越向精英和老手向發(fā)展,對新人和菜鳥也越來越不友好,也是符合自身長處和特點的。

    越是高手的攻擊,就越追求效率。敵人剎那間的一次失誤就足以給德國飛行員們留下攻擊窗口,毀傷在這個時候就顯得非常的重要了。

    那種在天空中開著火翻滾,浪費機(jī)身里攜帶的彈藥的做法,已經(jīng)在天空中越來越少見了。

    短短的半年時間里,德國戰(zhàn)斗機(jī)部隊發(fā)生的變化還遠(yuǎn)不止于此。軸炮被取消替代,也是發(fā)展潮流的重要里程碑。

    原來德軍飛行員迷信軸炮,喜歡在戰(zhàn)斗機(jī)上安裝一門軸炮作戰(zhàn)。這種設(shè)計當(dāng)然有其優(yōu)越性,那就是瞄準(zhǔn)更容易也更精確。

    但是同樣的,這種武器設(shè)計思路也存在弊端:占用了機(jī)頭寶貴空間不說,也制約了發(fā)動機(jī)的改進(jìn)和后續(xù)裝置的安裝。

    比如說db發(fā)動機(jī)的增壓器,就因為軸炮的關(guān)系,被安裝在了發(fā)動機(jī)的側(cè)面——這顯然讓機(jī)頭更臃腫,不利于降低阻力。

    現(xiàn)在,德國戰(zhàn)斗機(jī)普遍放棄了軸炮設(shè)計,采用了英美流星的機(jī)翼火力布置。這就讓戰(zhàn)斗機(jī)的后續(xù)發(fā)展,更符合客觀規(guī)律。

    這一系列的改進(jìn),最終都被譚克博士運用到了新式戰(zhàn)斗機(jī)的安排上。

    包括新的飛行增壓座艙,全新的機(jī)翼設(shè)計,以及元首反復(fù)強(qiáng)調(diào)的自封閉油箱。

    “啊!”坐在自己的位置上,譚克博士打了一個哈欠,他最近都在為新式戰(zhàn)斗機(jī)的事情奔波,相當(dāng)?shù)钠>搿?

    元首已經(jīng)用實際行動證明了,他不僅僅是一個成功的政客,一個強(qiáng)大的領(lǐng)袖,一個戰(zhàn)無不勝的強(qiáng)者之外,他還是一個技術(shù)型官僚。

    在元首的啟發(fā)和要求下,德國小到手槍步槍,大到飛機(jī)坦克潛艇戰(zhàn)艦,都在拼命的革新。

    他似乎總能找到自己想要的,發(fā)展出最適合戰(zhàn)爭的武器裝備來。這是一種天賦,譚克博士一直都這樣認(rèn)為。

    “博士!這是最新的試飛報告,我們的戰(zhàn)斗機(jī)飛出了490千米的最高時速來。”一個工程師走進(jìn)了譚克博士的辦公室,把一份試飛資料遞給了他。

    最新的ta-152戰(zhàn)斗機(jī)使用的是db-601e型發(fā)動機(jī),設(shè)計的功率只有可憐兮兮的1400左右的輸出馬力。

    這和譚克博士要求的新型發(fā)動機(jī)的輸出功率相去甚遠(yuǎn),因為新的發(fā)動機(jī)被要求至少要擁有2200馬力左右的輸出功率。

    “飛行的穩(wěn)定性和可操作性還算不錯,我們現(xiàn)在就等那個該死的發(fā)動機(jī)了。”譚克博士看了一眼報告,開口對自己的屬下說道。

    “飛機(jī)的起降性能不錯,我們挪出了一些空間,可以使用一個更大的油箱,如果有必要的話,還可以提升一些彈藥基數(shù)。”工程師匯報了一個還算好的消息。

    譚克博士點了點頭,贊同的說道:“這樣一來,就可以讓飛機(jī)的航程再提高一些了。這對于我們來說是一個好消息,它至少可以伴隨ju-88護(hù)航了,不是么?”

    日本人的技術(shù)真的不錯,可以有效的減輕飛機(jī)的重量。要不是顧忌到鋁合金強(qiáng)度還有燃點的問題,可能新戰(zhàn)斗機(jī)的航程和操控性還有可能進(jìn)一步的提高。

    只不過元首曾經(jīng)傳話,說德國戰(zhàn)斗機(jī)不要以鋁鎂合金作為主要承重材料來使用,容易影響飛機(jī)的結(jié)果強(qiáng)度。

    他對這個擔(dān)心是相信的,因為元首表現(xiàn)出來的前瞻性,那是很少有人可以媲美的。

    “是的!譚克博士……可是即便是如此,戰(zhàn)斗機(jī)的滯空能力還是有一些不足。它只比我們現(xiàn)有的戰(zhàn)斗機(jī),好了一丁點而已。”那名工程師提起這個,還是有些遺憾。

    德國戰(zhàn)斗機(jī)在活塞發(fā)動機(jī)的技術(shù)方面的積累,實際上并不強(qiáng),這個時代最強(qiáng)的發(fā)動機(jī)技術(shù),掌握在美國和英國人手里。

    僅僅只是在幾個領(lǐng)域里,德國工程師們獨辟蹊徑走到了世界的前列,勉強(qiáng)可以算是旗鼓相當(dāng)?shù)臓顟B(tài)罷了。

    也正因為如此,李樂這個知道敵人究竟多么強(qiáng)大,也知道自己擁有諸多缺點的穿越者,才會把賭注放在了更新型的武器技術(shù)上。

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