所以，這艘油輪下沉的時(shí)候，并沒(méi)有發(fā)生殉爆。周圍的運(yùn)輸船小心翼翼的繞開(kāi)這艘倒霉的油輪，繼續(xù)在敵人的攻擊下緩緩前行。
天空中，一架接著一架的斯圖卡俯沖而下，一枚接著一枚的魚(yú)雷被投入到海中。
就和差不多兩個(gè)小時(shí)之前一樣，英國(guó)運(yùn)輸船隊(duì)的損失直線的上升，爆炸聲響此起彼伏，損失的船只也又一次增多起來(lái)。
當(dāng)最后一架魚(yú)雷機(jī)拉起的時(shí)候，天空中德國(guó)海軍艦載機(jī)的前線指揮官，差點(diǎn)被自己部隊(duì)的戰(zhàn)績(jī)感動(dòng)得掉下淚水來(lái)。
即便是他，在調(diào)入海軍擔(dān)任海軍航空兵指揮官的那天起，做夢(mèng)也未曾想過(guò)，自己有一天會(huì)帶著部隊(duì)打出這樣感人的戰(zhàn)績(jī)來(lái)。
他的攻擊機(jī)群一口氣投下了26枚魚(yú)雷，擊沉了英國(guó)海軍20艘運(yùn)輸船。要是魚(yú)雷的質(zhì)量再高一些，他真的可以做到一枚魚(yú)雷換一艘運(yùn)輸船這樣逆天的事情。
依依不舍的，德國(guó)艦載機(jī)開(kāi)始返航——他們離去的方向，并不是來(lái)的方向。因?yàn)閰翁仃趟沟呐炾?duì)，已經(jīng)調(diào)整了自己的艦隊(duì)位置。
看著頭頂上揚(yáng)長(zhǎng)而去的德國(guó)攻擊機(jī)，菲利普斯在英王喬治五世號(hào)戰(zhàn)列艦的艦橋上，恨得牙根直癢。
“記得回去提醒我……拉米雷斯號(hào)戰(zhàn)列艦的現(xiàn)代化改裝，一定要加裝更多的高射炮！”痛定思痛，菲利普斯打算抓住一切機(jī)會(huì)，增強(qiáng)自己對(duì)付德國(guó)艦載機(jī)的手段。
當(dāng)然，聽(tīng)說(shuō)再過(guò)兩個(gè)月，威爾士親王號(hào)戰(zhàn)列艦就要下水服役了，這也算得上是一個(gè)好消息了。
與喬治五世號(hào)戰(zhàn)列艦一樣，威爾士親王號(hào)戰(zhàn)列艦的航速達(dá)到了29節(jié)，和俾斯麥級(jí)戰(zhàn)列艦不相上下。
雖然只裝備了356毫米口徑的火炮，可數(shù)量上有10門(mén)之多，彈藥傾瀉能力并不弱。
另一方面，新式的威爾士親王號(hào)戰(zhàn)列艦上安裝了英國(guó)的秘密武器雷達(dá)，搜索能力提高了一大截。
如果再加上可看一戰(zhàn)的艦載機(jī)，也許幾個(gè)月后，英國(guó)艦隊(duì)能夠憑借其數(shù)量?jī)?yōu)勢(shì)，壓制住德國(guó)艦隊(duì)……
德國(guó)人的艦載機(jī)揚(yáng)長(zhǎng)而去，留給英國(guó)運(yùn)輸船隊(duì)的，就只剩下一片狼藉的戰(zhàn)場(chǎng)了。
兩次空中攻擊，40艘以上的運(yùn)輸船被擊沉，這對(duì)于等著原材料和糧食的英國(guó)本土來(lái)說(shuō)，絕對(duì)是一場(chǎng)災(zāi)難了。
“抽調(diào)航速較快的運(yùn)輸船，立刻脫離船隊(duì)，趁著德國(guó)人的飛機(jī)離開(kāi)這個(gè)機(jī)會(huì)，向北航行，然后盡快趕往本土！”根據(jù)戰(zhàn)場(chǎng)上的變化，菲利普斯，不得不開(kāi)始修改起查爾斯的計(jì)劃。
艦隊(duì)擁擠在一起，航速就會(huì)變得更低……這就和車隊(duì)是一個(gè)道理，一輛單獨(dú)的汽車可以開(kāi)出100公里的時(shí)速，可100輛汽車，就只能以每小時(shí)40公里的速度行駛了。
同樣的道理，艦隊(duì)內(nèi)船只數(shù)量越少，也就越容易協(xié)調(diào)，在需要的時(shí)刻開(kāi)出更高的速度來(lái)。
最好的例子，就是對(duì)面的德國(guó)艦隊(duì)。德國(guó)艦隊(duì)只有6艘戰(zhàn)艦，在必要的時(shí)候甚至可以飆出27節(jié)這樣恐怖的艦隊(duì)航速來(lái)。
而擁有數(shù)百艘運(yùn)輸船和護(hù)航艦艇的英國(guó)船隊(duì)，卻只能用每小時(shí)六七節(jié)的航速，在海上行駛……好吧，或者說(shuō)在海上等死。
正因?yàn)槿绱耍F(xiàn)在把船隊(duì)集中起來(lái)，根本起不到最好的保護(hù)作用了，反而會(huì)因?yàn)楹剿僦g互相掣肘，讓德國(guó)人白撿便宜。
菲利普斯的想法是，趁著德國(guó)艦載機(jī)離開(kāi)這段空隙，讓航速較高的運(yùn)輸船脫離船隊(duì)，向距離德國(guó)艦隊(duì)更遠(yuǎn)的北面加速逃掉。
剩下的船隊(duì)因?yàn)榛鶖?shù)減少，航速本身也能提高不少，這樣就縮短了艦隊(duì)的航行時(shí)間，變相的減少了德國(guó)艦載機(jī)的攻擊次數(shù)。
如果算上航速帶來(lái)的躲避魚(yú)雷的便利，艦艇減少間隔增大，驅(qū)逐艦可以進(jìn)入艦隊(duì)內(nèi)護(hù)衛(wèi)提供掩護(hù)等好處，本土艦隊(duì)將能保護(hù)更多的運(yùn)輸船。
一加一減的情況下，德國(guó)艦載機(jī)的攻擊效果就會(huì)減弱，至于減弱到什么程度，菲利普斯本人也無(wú)法推斷了。
“讓航速在10節(jié)以上的船只脫離！立刻！安排驅(qū)逐艦護(hù)航，不要再被敵人的潛艇偷襲了！”他重復(fù)了一遍自己的命令，然后看向了海圖。
因?yàn)榫嚯x的關(guān)系，他的艦隊(duì)再有一兩個(gè)小時(shí)，就可以進(jìn)入到英國(guó)本土陸基飛機(jī)的掩護(hù)范圍了，到了那里，似乎整個(gè)艦隊(duì)也就安全了。
當(dāng)然，按照德國(guó)人的攻擊頻率來(lái)計(jì)算，他們至少還有一次攻擊的機(jī)會(huì)，這就足以讓菲利普斯提心吊膽了。
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