不知道能爆幾更，看著來(lái)吧。軍隊(duì)經(jīng)常有一些小批量的加急型貨物或者其他物資需要運(yùn)輸，同時(shí)有的時(shí)候也需要運(yùn)輸一些非常重要的軍用設(shè)備，所以一架載貨量巨大的運(yùn)輸機(jī)非常重要。當(dāng)然更重要的是運(yùn)輸機(jī)要耐操，不然開著開著掉地上就不好玩了，特別是打仗的時(shí)候掉到了地上，那可就真的是好玩了。

而且為了兼顧種種性能，軍方要求的一般是渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)，而不是渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)。這就需要對(duì)飛機(jī)進(jìn)行一系列的重新設(shè)計(jì)，才能夠承受巨大的力學(xué)改變。

每設(shè)計(jì)一種飛機(jī)都是非常復(fù)雜的工程，小飛機(jī)或許幾個(gè)月就能定型生產(chǎn)，在生產(chǎn)當(dāng)中解決剩下的不是非常重要的問題，但是若是大飛機(jī)就只能夠先進(jìn)行幾年設(shè)計(jì)，把什么大的問題全排除掉才能夠送到工廠進(jìn)行大批量生產(chǎn)。

軍方的人明目張膽的找到了劉氏航空制造有限責(zé)任公司這個(gè)民用公司，并且提出了一項(xiàng)要求，準(zhǔn)確的說(shuō)是一項(xiàng)訂單要求。這也就是后來(lái)軍方用了幾十年之久的非常經(jīng)典的飛f510“超大力神”軍用戰(zhàn)術(shù)運(yùn)輸機(jī)，雖然這個(gè)運(yùn)輸機(jī)是參照了洛克希德c130的外形設(shè)計(jì)，但是實(shí)際上內(nèi)部的配置甚至比現(xiàn)在最先進(jìn)的c130都要先進(jìn)了十年。

甚至在f510退役之后好多年，軍方還是在使用f511這種改進(jìn)型號(hào)。非常省油的f510可以說(shuō)是撐起了未來(lái)幾十年當(dāng)**和國(guó)戰(zhàn)術(shù)運(yùn)輸?shù)拇罅骸?

后來(lái)的史學(xué)家認(rèn)為，如果沒有f510“超大力神”和f520“超千足蟲”，就不可能有當(dāng)時(shí)的共和國(guó)的繁榮富強(qiáng)。

面對(duì)軍方的一大堆訂單，劉飛卻在心中做著斗爭(zhēng)。現(xiàn)在就接受軍方的訂單的話，自己的廠房能夠有軍方幫忙擴(kuò)建，這樣一來(lái)能夠省下很多錢而且質(zhì)量還能夠得到保障。但是這樣卻會(huì)讓自己成為波音空客的敵人，就算是自己跟他們的最高領(lǐng)導(dǎo)交情不錯(cuò)，但是這卻不能影響到在明面上的商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)。

但是若是共和國(guó)有了這些飛機(jī)，說(shuō)不定軍隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力將會(huì)大大提升，以后就不會(huì)有小鬼子要釣魚島之類的事情了。

劉飛表示現(xiàn)在正在對(duì)新型貨機(jī)進(jìn)行設(shè)計(jì)，要是軍方要的急可以先弄三架fca610200f回去進(jìn)行試驗(yàn)，按照成本價(jià)來(lái)收費(fèi)。因?yàn)檫@些本來(lái)就沒人要，是劉飛生產(chǎn)出來(lái)等待訂單的，這樣要是軍方拿走了那更好，還不用自己煞費(fèi)苦心的去尋找下家買去去。回到大學(xué)幾個(gè)星期之后，軍方派人來(lái)向劉飛遞交了改進(jìn)建議單，劉飛一看的確是有這些毛病，而且自己也正準(zhǔn)備對(duì)這些毛病進(jìn)行修改，于是就非常快樂的接受了這些批評(píng)。

改進(jìn)之后的200f得到了軍方試飛員的青睞，他們認(rèn)為這飛機(jī)可是比現(xiàn)在的運(yùn)八運(yùn)九好多了，一致建議在增加訂單將這個(gè)作為重要的戰(zhàn)略運(yùn)輸力量之一。雖然這個(gè)航程才僅僅八千千米，但是現(xiàn)在種花家的運(yùn)輸還不會(huì)超出國(guó)界線，這樣的話這些航程也夠用了。最重要的是，他們能夠看出這飛機(jī)還有很大的改進(jìn)空間，例如可以換裝更加省油的發(fā)動(dòng)機(jī)。