王稱帝之后，大部分都按照原本既定的路線穩(wěn)步前進。
之前拿下南方地區(qū)，大明的一些皇子、大臣什么的，王除了少部分有水平的官員，基本上都被王貶為了平民，就生活在大明老家，南京城。
同時王還非常大方的表示，三代以后，可從軍，亦可做官。至于什么大明殘余的反動派，那些不死心的什么宗親，積蓄力量等他王某人死的一票人，王只是處理了一批先蹦出來找死的。剩下的那些王沒動，實在沒有必要，只要那些人老老實實的不整事兒，王也不會收拾他們。
有關(guān)南方的土地改革、稅賦改革、倒儒文化運動，總體來說進展是要比北方順利的。畢竟士紳地主什么的，基本山都被農(nóng)民軍折騰一遍了，而且之前南方的不少人還支持北方的反對派，也付出了不小的力量，現(xiàn)在剩下的這些根本不值一提。
江浙一帶的海商家族什么的，王沒登基的時候就都他媽給抄了，這些人完完全全的沒有好東西，想治罪有的是借口。就是他沒有借口硬抄，他們能咋的？
盡管他這么瘋狂的打擊大商家，可能會對商業(yè)環(huán)境有一定的影響。但王是絕對不會讓之前的那些商人繼續(xù)逍遙在他的華夏帝國，因為本身這些商人的思想就不對勁，留著沒有用，還是建設(shè)國家的用處更大。
他需要的是，在他意志統(tǒng)領(lǐng)之下的商人，誰不聽話就辦誰。盡管資本是野獸，凡是做大到一定程度的商人畢竟會不由自主的去謀求政治地位，妄想操控國家，更改律法。但王的手下這種人肯定是不會有的，至于后來之君的手下……
那不是他應(yīng)該擔(dān)憂的，實在不行，他給留下一些毛選、資本論、宣什么的，留個燎原的火種，真有資本失控的那一天，就他媽革了它……
在基本掃清了絕大多數(shù)士紳地主豪商，能收上稅來之后，王放開了市場，在國家調(diào)控的基礎(chǔ)上允許自由買賣，開海禁，允許遠(yuǎn)洋貿(mào)易。甚至糧食、鹽糖鐵、絲綢茶葉等等的行業(yè)，王都開放了。但同樣的，王也成立了后來的類似國企、央企的由相關(guān)部門直接經(jīng)營的國有公司，皇家公司什么的。
為了通商往來，王直接廢了原本的那些錢莊，成立了一個皇家銀行，具體執(zhí)行就是參照后來的銀行。吸納存款、放農(nóng)業(yè)貸、商業(yè)貸什么的。同時他也沒有禁止商人合資成立銀行，但同樣的，必須在他的皇家銀行監(jiān)管之下。有人想錢想瘋了就干活去吧，沒別的路走……
當(dāng)然說是開海禁，就是他手下的玄武海衛(wèi)不再搶劫了而已……
王也是不得不停手，之前因為他搶的太狠，現(xiàn)在國內(nèi)的船不出去，國外的船也不往這邊晃悠了。甚至之前王的艦隊還跟西方那邊的碰了一下子，直接給崩沒了……所以既然人家不來，他就得走出去了。
他甚至開放已經(jīng)營了許久的倭島、臺島、呂宋、占城、莫臥兒等南洋地方的港口，供他手下的海商補給，當(dāng)然不是無償?shù)模m然是自己家的，但該收的錢還是得收。
同時天津、威海、江浙、福州、廣東、瓊州等沿海地區(qū)，都在紛紛動工，已有港口的擴充，沒有港口的新建。至于廣東原本被當(dāng)?shù)厝烁稀⒂蓢创睿磺终嫉膴W門、港島，王早就給抓了，一幫洋鬼子正在干活呢。
要說之前他搶的，也就是這兩家了，被他揍了一頓之后，自家人被抓了一個屁都不敢放。王估摸著是正憋著勁發(fā)展科技造炮、造戰(zhàn)艦要回來干他呢。也就是現(xiàn)在他手下人手不夠，一時有些鞭長莫及，要不早干他們老家去了……
他的鐵甲戰(zhàn)艦現(xiàn)在都是瘋狂的下水，自從統(tǒng)一了北方起去，手里可用的人口資源更多，工匠什么的也更多，加上他已經(jīng)發(fā)展多年的工業(yè)基礎(chǔ)，生產(chǎn)能力拉滿。甚至最近蒸汽機動力的戰(zhàn)艦，都已經(jīng)有了一些眉目，估計再過個五七八年的就能造出初代大模型，十五年以內(nèi)估計就能下水遠(yuǎn)洋了。
這十多年的時間過去，蒸汽小火車在王稱帝的第二年，也就是華夏二年的夏天，歷經(jīng)近二十年時間的發(fā)展，正式的研制完成。這二十年當(dāng)然不是純研究蒸汽小火車，很多蒸汽機的應(yīng)用已經(jīng)開發(fā)出來了，輕重工業(yè)等等在遼東早就用上了。還有戰(zhàn)艦動力的研究等等分潤了精力，如今終于是落地了。
既然小火車都出來了，那么必然是要動工建鐵路的。以后由鐵路運輸，替代漕運，效率更高，物資周轉(zhuǎn)更靈活。
原本的漕幫早就讓王廢止了，那是他媽純純的黑社會，他的手下不需要這么種勢力存在。甚至因為漕幫的問題，王在整個華夏地盤內(nèi)，開始了一場掃黑運動。在地方上作威作福的，什么哪個官的親戚這那的，凡是破壞地方安定的，全都抓了起來。
關(guān)于的修建鐵路，王想的是弄一條從外興安嶺、東西伯利亞，經(jīng)遼東、京城、開封、武昌、長沙、等地一直修到最南方的廣東，一條沿海地區(qū)主要港口城市，兩條鐵路貫穿整個南北方。還要有一條從京城直達(dá)西域，貫通東西的鐵路。這三條就正經(jīng)得修個十年八年的了，剩下的那些就是以京城為中心，不斷的擴散。
而修建鐵路，勢必大煉鋼鐵，廣募工人，提供的工作崗位在當(dāng)今這么一個技術(shù)相對落后的時代，那真真是海了去了。王不是強征，他給開工資，如此拉動內(nèi)需，擴大市場，絕對是一本萬利。等鐵路建成通車，大大促進南北方的交流發(fā)展，那好處是毋庸置疑的。
鐵礦這么個東西，在王的鐵甲戰(zhàn)艦之下，還缺那玩意兒嘛？而且他都干到呂宋了，再往南邊走兩步不就是新大陸嘛，還是世界鐵礦資源排在前列的。實在不行，他也可以北上干沙俄，那邊鐵礦儲量也夠用。正好現(xiàn)在邊境偶有沖突，沒事兒就干，不如就直接干把大的。
事實上要不是人不夠用，王擴張的步伐都不帶停的。
整個華夏的人口已經(jīng)統(tǒng)計出來了，共計一億三千七百余萬。其中男人、孩子占多數(shù)，女人、老人占少數(shù)。而整體來說，南方人比北方人更多。想想也能理解，北方都造反去了，這十多年死老人了。
相比起來，南北方的耕地面積是北方更多，但水資源則是南方更多，南方的人地矛盾要更為突出，人口密度要更大一些。這樣的情況當(dāng)然是不行的，畢竟王打下來那么大片的土地，都沒有人呢，讓南方繼續(xù)這么突出下去絕對是資源的極大浪費。所以王直接強令，南方百姓遷居北上。雖然故土難離，但王給的地，免的稅足夠抵掉那點兒憂思。
事實上要不是技術(shù)條件不成熟，王都想把后來的南水北調(diào)工程上馬……
南方人口北上，對應(yīng)的，西方偏僻地區(qū)，糧食產(chǎn)量低的地區(qū)人口東遷，這是王之前就惦記的。畢竟他的地盤太大了，真的不差那些地。甚至王已經(jīng)安排人手，專司退耕還林事宜。
對于人口增長，王是相當(dāng)看重的。還是瘋狂的執(zhí)行之前的生育計劃，只要生出來，給地，給錢。同樣的，孩子上學(xué)全部都是義務(wù)教育，一分不用花，關(guān)鍵還管飯。
在統(tǒng)一了南方之后，又收獲了一大批的老夫子，雖然相對于需要受教育的人來說仍然遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，但相比之前已經(jīng)好了太多。等到這第一批的孩子長成，到時候全面普及教育是一點兒問題都沒有的。
至于他推行教育所付出的資源，那叫個事兒？手里沒有了，撐不住了，搶就完了……再說他整體的產(chǎn)能一日更比一日強，國內(nèi)外的耕地面積更是不斷的擴大，良種也在不斷優(yōu)中選優(yōu)的培育，產(chǎn)量絕對是一年強過一年。再算上草原上的牛羊，家養(yǎng)的豬、雞、鴨等等，也在不斷的增長，問題不是很大。以現(xiàn)有的資源來說，養(yǎng)活一億四千萬人口輕輕松松。
還有關(guān)鍵的一個宗教問題，之前王清土地的時候就已經(jīng)拿捏了一下佛教，同時遣散了大批量的沒有度牒的和尚。至于道教，王基本上沒怎么動，人家問題小不少。他成立了宗教管理署，同原本一樣，想出家做和尚，或者做道士什么的，必須得通過官方獲得度牒。而且佛道兩家，每年都是有指標(biāo)的。
王基本上不怎么理政事，他的內(nèi)閣雖然難免政權(quán)奪利，但整體的大方向是沒毛病的。除了日常的龍游后宮，他基本上就干兩件事兒，一個是指導(dǎo)一幫子大匠搞研發(fā)，另一個就是學(xué)習(xí)中醫(yī)。其他的一些事，暗衛(wèi)都會偵察到，也不怕誰忽悠他倆，帝國還是在他的絕對掌控之中。
華夏十年，人口統(tǒng)計一億六千八百余萬。糧價已經(jīng)降到了一個非常低的程度，主要城市常平倉囤積的糧食，加起來夠兩億人吃兩年。同時為了消耗多余的糧食，釀酒產(chǎn)業(yè)高度發(fā)達(dá)，喂豬、雞、鴨等等基本上都是拿糧食配以草料調(diào)制而出的。十年時間，盡管王做不到讓所有人頓頓吃肉，但隔一段時間吃頓肉是完全沒有問題的。