聽完了許晨的話后，梁曉軍卻是深深受到了震撼。

他對許晨所說的什么轉(zhuǎn)向機異響之類的事倒真是不知道，也不關(guān)注。

大龍集團主營業(yè)務(wù)是汽車整車，方向機裝配只是其中的一小部分。不要說方向機異響，就算是整車異響都是一件完全都不用匯報到他這個層面的事了。

除非哪天方向機大爆炸炸死了人，引起了社會關(guān)注他才會知道的。

梁曉軍之所以震撼，是因為許晨所說的“挖礦”以及某些人中飽私囊的事。

事實上因為大龍集團這幾年獲得了高速發(fā)展，整個公司的整車銷量從過去的年銷20-30萬臺跳到目前的200萬以上的規(guī)模，單車價格也通步得到了大幅度的增長，所以大龍集團的銷售額這幾年更是呈指數(shù)級的增加。

如今，大龍集團早已躋身世界五百強之列，備受全球關(guān)注。

然而去年的時侯梁曉軍便留意到一個怪事：這些年來，公司的營業(yè)額大幅度增加，但截止前年年底，公司的凈利潤卻只是增加了一倍多！

本以為是公司的利潤增加了，員工福利和員工工資也通步增加了，但他私下得到的結(jié)果卻讓他大跌眼鏡。

沒錯，員工工資是增加了。

他來的時侯一線裝配工一個月收入是2000左右，如今一線裝配工平均工資漲到了6000塊錢一個月，好的甚至可以拿到一萬。

表面上員工工資增加的還不錯，然而梁曉軍發(fā)現(xiàn)事實似乎沒他想的那么好。

他來的時侯，公司車間里執(zhí)行的是三班倒，而如今公司雖然依舊執(zhí)行三班倒，但這三班倒實際執(zhí)行卻變成了兩班倒。

所謂的工人工資增加，只是工人上完了八個小時，再繼續(xù)上另外八個小時，由此得到非常多的加班工資而已！

甚至公司為了節(jié)省成本，招來的外部勞務(wù)工每天工作時間直接從早上八點到晚上十一點半！

他梁曉軍是從基層出身，自認為他曾在工地上干活很累，但聽到這個工作強度，他覺得他年輕時在工地上的那點工作根本就不算多強。

當然，如今讓為董事長的他自然也不管一線工人工作強度如何，他所關(guān)注的是：如果一線員工是這樣的工作強度的話，那么這些年公司的發(fā)展其實并沒有給一線員工帶來更多更明顯的收入。

如此一來，那么公司營業(yè)額那么大，就算拋去投資和研發(fā)的費用，公司的利潤這些年至少漲了五倍以上才對，怎么會只有一倍多點呢？

經(jīng)過他的暗中調(diào)查，他發(fā)現(xiàn)了原來公司掙的錢都落入了一些領(lǐng)導的口袋里。

他們利用這些錢出去投資，再用他們開的工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品賣給大龍集團，如此賺來更多的錢。

知道了結(jié)果后，梁曉軍其實非常生氣，便決心要整頓一下。

去年一年，他通過司法機關(guān)一口氣端掉了營銷公司自上到下一群中飽私囊的領(lǐng)導，但這顯然還是不夠的，所以為了逼大家將手中的錢給吐出來，梁曉軍去年年底便在公司會議上提到了“挖礦”的概念，并號召大家各自將挖礦指標分配回去，其實就是想讓那些拿了公司錢的人主動把自已的錢拿出來，他還能給對方一次機會。

自然，得到|“挖礦”指標越高的部門，涉及到的金額也就越高。

但梁曉軍怎么都沒想到，上有張良計，下有過墻梯。

那些手下表面上響應他老頭子的“挖礦”號召，并且積極地給了很不錯的挖礦成績，然而這個礦“挖”的卻是公司的質(zhì)量！

士可忍孰不可忍！