萊特王國上上下下加在一起，也只采購了70門64架退野戰炮，這還包括王城城堡上的炮臺用炮。

蘇薩斯王國元氣大傷，雖然稅務改革進行的很不錯，可也只擠出了60門大炮的采購資金。

就這，還是他們決心向北擴張，才咬著牙在大唐集團的支持下，勉勉強強拼湊出來的數量。

與之相比，北嶺的武器就嚇人的多了——現如今的北嶺，三個軍團全部換裝了80架退榴彈炮，驚人的120毫米口徑，比起周圍的勢力來那就真的是豪橫萬分了。

畢竟這個時代，口徑就是正義，大炮就是真理……北嶺這真的是正義真理并存的好同志了。

時代在發展，武器在進步，這些獲得了更好武器的國家也開始變得躍躍欲試，準備對周圍落后地區開始自己的擴張計劃了。

而那些相對落后的地區也不甘落后，他們也開始想方設法的打聽起新式武器的出處，再開始自己的采購計劃。

一場新的武器競爭已經開始了，在軍備競賽拉開檔次之前，有些國家就已經收益了。

萊特王國的北嶺在戰爭中獲勝，獲得了冰晶河以南地區的割地與大筆的賠款。

楊木王國依仗著新式武器，也已經奪取了塞納之戰的勝利，吞并了自己的鄰國幾乎全部的領土。

那些后知后覺的國家在這樣的成功案例的刺激下，也已經開始瘋狂起來。

他們開始投入更多的金幣，卷入到了這場不知道誰會笑到最后的武器采購風潮之中。

更有意思的是，除了武器，在技術含量并不算太高的鐵路上，希瑞克也瘋狂的開始了模仿。

他們先是自己開發了兩種火車頭，性能那真的叫一個慘不忍睹，不過因為希瑞克的財大氣粗，這些劣質的性能垃圾的火車，幾乎以白送的價格出售給了那些急著要在鐵路發展上投入資金的國家。

可笑的是，希瑞克在制定鐵軌標準的時候，完全是按照唐陌的鐵路標準來的——他們甚至連改一下標準的勇氣都沒有了。

因為幾乎所有的客戶都有這樣一個指標：如果希瑞克無法保證自己的火車性能超過大唐集團的火車，那么鐵軌的標準就必須保證一致！

這樣方便客戶在必要的時候改換大唐集團的火車，所以希瑞克為了拿到項目投資也不得不捏著鼻子認下了這個要求。

最后，連希瑞克自己都不得不承認，唐陌的火車設計才是最合理也最高效的，他們之前實驗的那些火車設計版本，其實都是垃圾，統統都過時了。

沒有辦法，希瑞克不得不又回到了抄襲大唐集團的老路上。依仗著他們資本雄厚，也不用賠償專利費用，所以他們簡直肆無忌憚。

這些無所不用其極的商人們最終推出了幾乎和大唐集團火車頭一模一樣的火車，并且命名為希瑞克2型列車。

不過幾乎所有人都知道，無論是在質量上還是性能上，希瑞克的火車都不如大唐集團的火車。前者的質量大概只有后者的三分之二，故障率更是居高不下。

當然了，這已經是許久之后的后話了。現在，想要買火車頭，只有兩個選擇：去大唐集團買最好的火車頭，或者去希瑞克那里買實驗型的垃圾……

可不管怎么說，大唐集團在周圍幾個王國內的影響力是與日俱增的。不少王國也已經開始習慣對大唐集團與希瑞克集團兩面下注。

只是唐陌可以接受這樣的騎墻，希瑞克卻絕對不會認為這是一件好事。這代表著希瑞克在這些王國之內的影響力在下降，而大唐集團在這些王國境內的影響力卻在直線提升。

這種提升是不可逆的，所以希瑞克的損失也是實實在在的。不過他們的損失也并不太明顯，因為這些國家在采購軍火的時候，依舊還是選擇了希瑞克，畢竟希瑞克這個名號，在這片大陸上，就是一個讓人敬畏的招牌。

但是希瑞克的損失也不僅是如此，他們必須要淘汰自己生產的最多的產品，將燧發槍的生產技術丟進垃圾堆。

他們也必須搞定那些被蒸汽機取代了工作的工人，這又是一筆實實在在的開銷……

所以，這半年的時間里，希瑞克財團過得很難受，非常難受……

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龍靈休息一天，今天就兩更吧。明天開始緩慢補更……太不舒服了，抱歉。

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